Electra in camper

De eerste vraag die ik aan klanten vraag is wat wil je gaan doen en hoeveel dagen wil je “vrij” staan. Op basis van de apparatuur en de wensen van de klant bouwen wij een geheel electra circuit. Uit ervaring is ook gebleken dat je beter iets meer stroom kan hebben dan net voldoen.

Zonnepanelen

Hoe meer hoe beter. Deze manier van stroom opwekken is erg prettig zeker als je vrij wilt staan. Houdt er wel rekening mee dat de panelen die je kiest ook daadwerkelijk op je dak passen. Gebruik ook desgewenst de spoilers of montagehoeken om de zonnepanelen te bevestigen. Wij monteren vaak 2 X 175 WP van Victron. Gecombineerd met Victron Smart Solar MPPT 100/30.

Lithium vs AGM accu

Waar Lithium bijna in zijn geheel kan ontladen kan de AGM Accu dat niet. Tevens zijn lithium accu’s een stuk lichter dan de AGM Accu’s. Er zit echter wel een groot prijs verschil tussen de beide accu’s. Tevens heb je voor de lithium accu duurdere onderdelen nodig. De cellen van de Lithium zijn namelijk erg gevoelig en deze dienen door additionele apparatuur beschermd te worden. Dus er zitten erg veel voordelen aan een Lithium accu maar het is wel een enorm prijsverschil.

Bijladen tijdens het rijden

Tijdens het rijden is het prettig om de accu bij te laden. Als je dan ergens aankomt heb je altijd een volle accu. Dit kan door middel van een cyrix. Cyrix is een schakel relais die de accu bij laad op moment dat je rijdt. Hij is gekoppeld aan de dynamo. Let op voor Euro 5 en Euro 6 auto’s heb je een ander relais nodig.

Walstroom

En de traditionele manier van bijladen is natuurlijk via de CEE stekker door middel van een stopcontact aan de buitenzijde van de camper.

Nieuwsgierig wat het zou kosten om alleen een electra pakket te laten inbouwen. Neem dan nu contact op voor een offerte op maat.

Elektriciteit camper. Offgrid of aan de walstroom? Ontdek het nu.